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年產(chǎn)700萬件新能源車用鋁合金新材料及空壓機(jī)關(guān)鍵零部件擴(kuò)建項(xiàng)目第1標(biāo)段(熔鑄車間)施工中標(biāo)候選人公示
2024-08-17
擴(kuò)建項(xiàng)目_第1標(biāo)段(熔鑄車間)施工中標(biāo)候選人公示
年產(chǎn)700萬件新能源車用鋁合金新材料及空壓機(jī)關(guān)鍵零部件 擴(kuò)建項(xiàng)目第I標(biāo)段(熔鑄車間)施工補(bǔ)充公告2
招標(biāo)公告-年產(chǎn)700萬件新能源車用鋁合金新材料及空壓機(jī)關(guān)鍵零部件擴(kuò)建項(xiàng)目第I標(biāo)段(熔鑄車間)施工招標(biāo)公告
2024-07-28
年產(chǎn)700萬件新能源車用鋁合金新材料及空壓機(jī)關(guān)鍵零部件擴(kuò)建項(xiàng)目設(shè)計中標(biāo)候選人公示
招標(biāo)公告---年產(chǎn)700萬件新能源車用鋁合金新材料及空壓機(jī)關(guān)鍵零部件擴(kuò)建項(xiàng)目設(shè)計招標(biāo)公告
2023年5月26日，公司北交所IPO在招商證券的輔導(dǎo)下已通過湖南證監(jiān)局的輔導(dǎo)驗(yàn)收
研究成果
研究成果
- 分類：研究開發(fā)
- 發(fā)布時間：2019-12-18 00:00:00
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概要:
詳情
工程中心始終以鋁合金半固態(tài)成形技術(shù)為核心研究基礎(chǔ)，不斷開拓研究領(lǐng)域，堅持材料—工藝技術(shù)-裝備-零部件一體化的研究特色，注重應(yīng)用研究-中試實(shí)驗(yàn)-產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)發(fā)展模式，開展了大量創(chuàng)造性研究工作，取得了許多研究成果。
承擔(dān)省級及以上項(xiàng)目11項(xiàng)，其中國家級項(xiàng)目3項(xiàng)。工程中心開發(fā)的技術(shù)和產(chǎn)品榮獲2019年度湖南省科學(xué)技術(shù)發(fā)明一等獎，獲得北京市科技發(fā)明二等獎1項(xiàng)，中國國際新材料產(chǎn)業(yè)博覽會產(chǎn)品金獎2項(xiàng)；獲得國家專利授權(quán)24件，其中發(fā)明專利18件；制定企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)。
研發(fā)了高硅鋁合金半固態(tài)鑄錠制備關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)品已經(jīng)大批量供應(yīng)市場，大規(guī)模替代進(jìn)口，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，打破了國外對我國的技術(shù)封鎖和市場壟斷，在國內(nèi)外市場產(chǎn)生較大反響。
研發(fā)了顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料及其零部件制備一體化成形技術(shù)，開發(fā)出低成本軌道交通制動盤半固態(tài)攪拌熔鑄成形技術(shù)，突破了德國等西方發(fā)達(dá)國家對我國的技術(shù)封鎖，為軌道交通關(guān)鍵零部件替代進(jìn)口，實(shí)
現(xiàn)國產(chǎn)化奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
研發(fā)了車用空調(diào)高端零部件半固態(tài)制備成形技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。車用空調(diào)斜盤、活塞、渦輪盤等高端零部件已經(jīng)大批量供應(yīng)市場，在國內(nèi)外市場產(chǎn)生較大反響。
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